การตรวจสอบด้วยภาพเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะระบุสุขภาพโดยรวมของแบตเตอรี่

การทดสอบความถ่วงจำเพาะ

ห้ามเติมน้ำก่อนการทดสอบ (เฉพาะแบตเตอรี่ที่น้ำท่วมเท่านั้น)

1. เติมและระบายไฮโดรมิเตอร์ 2 ถึง 4 ครั้งก่อนที่จะดึงตัวอย่างออกมา
2. ไฮโดรมิเตอร์ควรมีอิเล็กโทรไลต์ตัวอย่างเพียงพอที่จะรองรับการลอยได้อย่างสมบูรณ์
3. บันทึกการอ่านค่าและส่งคืนอิเล็กโทรไลต์กลับสู่เซลล์
4. OCV ของเซลล์ที่ทดสอบจะเป็นค่าความถ่วงจำเพาะที่อ่านได้ + .84

• ตัวอย่าง 1.22 sg + .84 = 2.06V

1. หากต้องการตรวจสอบเซลล์อื่น ให้ทำซ้ำขั้นตอนที่ 1 ถึง 3 ข้างต้น
2. ตรวจสอบเซลล์ทั้งหมดในแบตเตอรี่
3. ปิดฝาช่องระบายอากาศและเช็ดอิเล็กโทรไลต์ที่อาจหกออก
4. แก้ไขการอ่านค่าเป็น 80°F:

• เพิ่ม .004 ลงในการอ่านค่าทุกๆ 10° เหนือ 80°F (60 เหนือ 26°C)
• ลบ .004 ทุกๆ 10° ต่ำกว่า 80°F (6o ต่ำกว่า 26°C)

1. เปรียบเทียบการอ่านค่า
2. ตรวจสอบสถานะการชาร์จโดยใช้ตาราง “แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด” ด้านล่าง
3. OCV ของเซลล์ที่ทดสอบจะเป็นค่าความถ่วงจำเพาะที่อ่านได้ + .84

• ตัวอย่าง 1.22 sg + .84 = 2.06V

ค่าที่อ่านได้ควรอยู่ที่หรือสูงกว่าค่ามาตรฐานจากโรงงาน หรือ 1.280 ± .005 หากค่าความถ่วงจำเพาะใดๆ มีค่าต่ำ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบและบันทึกระดับแรงดันไฟฟ้า
2. ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม
3. ทำการวัดค่าความถ่วงจำเพาะใหม่

หากค่าความถ่วงจำเพาะยังคงต่ำ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้า
2. ดำเนินการปรับสมดุลประจุไฟฟ้า โปรดดูหัวข้อการปรับสมดุลสำหรับขั้นตอนที่ถูกต้อง
3. ทำการวัดค่าความถ่วงจำเพาะใหม่

หากค่าความถ่วงจำเพาะยังคงอ่านได้ต่ำกว่าข้อกำหนดของโรงงานหรือ 1.280 ± .005 แสดงว่าอาจมีเงื่อนไขต่อไปนี้อย่างใดอย่างหนึ่งหรือมากกว่านั้น:

1. แบตเตอรี่เก่าและใกล้จะหมดอายุใช้งานแล้ว
2. แบตเตอรี่ถูกปล่อยทิ้งไว้ในสถานะคายประจุนานเกินไป
3. อิเล็กโทรไลต์สูญหายเนื่องจากการหกหรือล้น
4. เซลล์ที่อ่อนแอหรือไม่ดีกำลังพัฒนา
5. แบตเตอรี่ถูกรดน้ำมากเกินไปก่อนการทดสอบ
6. แบตเตอรี่ที่อยู่ในสภาวะ 1 - 4 ควรส่งไปให้ผู้เชี่ยวชาญประเมินเพิ่มเติม มิฉะนั้นจะหยุดใช้งาน

การทดสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด

สำหรับการอ่านแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำ แบตเตอรี่จะต้องอยู่ในสถานะไม่ได้ใช้งาน (ไม่ชาร์จ ไม่คายประจุ) อย่างน้อย 8 ชั่วโมง หรือจะดีกว่าหากเป็น 24 ชั่วโมง

1. ถอดแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่ทั้งหมด
2. ทดสอบความถ่วงจำเพาะถ้าเป็นไปได้ ค่า OCV ของเซลล์ที่ทดสอบจะเป็นค่าความถ่วงจำเพาะที่อ่านได้ + .84 • ตัวอย่าง 1.22 sg + .84 = 2.06V
3. วัดแรงดันไฟฟ้าโดยใช้โวลต์มิเตอร์ DC
4. ตรวจสอบสถานะการชาร์จได้จากตารางด้านล่าง
5. ชาร์จแบตเตอรี่หากแบตเตอรี่มีประจุอยู่ 0% ถึง 75%

หลังจากการชาร์จ หากแบตเตอรี่แสดงค่าต่ำกว่าค่าที่ชดเชยอุณหภูมิตามที่แสดงใน "คุณจะทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว" หรือ "ฉันจะวัดสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ได้อย่างไร" อาจมีเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

1. แบตเตอรี่ถูกปล่อยทิ้งไว้ในสถานะคายประจุนานเกินไป
2. แบตเตอรี่มีเซลล์เสีย

แบตเตอรี่ในสภาวะเช่นนี้ควรนำไปให้ผู้เชี่ยวชาญประเมินเพิ่มเติมหรือหยุดใช้งาน

การทดสอบโหลด

ใช้ขั้นตอนเดียวกันนี้สำหรับแบตเตอรี่ VRLA DRY CELL และแบตเตอรี่แบบน้ำท่วม:

1. ชาร์จไฟหากแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดต่ำกว่า 75%
2. หากคุณมีเครื่องทดสอบโหลดแบบปรับได้ ให้ตั้งค่าโหลดที่อัตรา 3 ถึง 3.5 เท่าของ 20 ชั่วโมง
3. ใช้งานโหลดเป็นเวลา 15 วินาที แรงดันไฟฟ้าควรคงที่มากกว่า 9.6 โวลต์ในขณะที่มีโหลด
4. หากแบตเตอรี่มีค่า CCA คุณสามารถใส่โหลดเท่ากับครึ่งหนึ่งของค่าที่กำหนดเป็นเวลา 15 วินาที แรงดันไฟฟ้าควรคงที่มากกว่า 9.6 โวลต์ในขณะที่มีโหลด
5. หากต้องการทดสอบแบบเจาะจงมากขึ้น คุณอาจใช้โหลดเท่ากับ 100% ของค่า CCA ที่กำหนด หรือ 5-6 เท่าของอัตรา 20 ชั่วโมง เป็นเวลา 30 วินาที แรงดันไฟฟ้าควรคงที่มากกว่า 7.2 โวลต์ขณะใช้งานโหลด
6. หากต่ำกว่า 9.6 โวลต์ (7.2 โวลต์ สำหรับการทดสอบ CCA 100%) ให้ชาร์จแบตเตอรี่และทำการทดสอบซ้ำ หากต่ำกว่า 9.6 โวลต์ (7.2 โวลต์ สำหรับการทดสอบ CCA 100%) อีกครั้ง ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่